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情人節想送禮？先看看你們是什麼關係

情人節想送禮給另一半或喜歡的人，心中有百種想法卻難以決定，其實只要掌握小訣竅，就能輕鬆挑對禮又能送入心坎裡，過個甜蜜的情人節。

「送給暗戀對象」：如果還不確定心儀對象的心意，又想藉情人節機會示愛，一束沒有署名的鮮花、巧克力或是情人卡，就能巧妙試探對方態度，又不傷大雅和荷包。

「送給雲端戀人」：對於不曾見過面的熟悉陌生人，其實只要透過網路送上電子小禮傳情，既即時又浪漫，不論是情人節電子卡片、浪漫貼圖等，就能展現滿滿情意。

「送給熱戀的情人」：熱戀中的情侶最容易到處放閃，那麼一對情侶手錶、項鍊或是戒指，都是情人節首選禮物。例如 Just Gold就推出「馬賽克戀曲」心型戒指和項鍊，G-SHOCK & BABY-G也推出運動時尚的霧狀蠟筆紋路Textile Pattern Series情侶對錶，見證愛戀時刻。

「冷戰中的戀人」：絕不能錯過情人節的最佳和好時機，愛戀粉色系禮物通常都能融化女生的心，當然還少不了心形巧克力和玫瑰花。英國雨靴指標品牌Hunter就推出桃紅傘、粉紅防水包，為情人貼心擋風遮雨；Longchamp則是獻上浪漫粉紅、桃紅的肩背包和手拿包等。

「送給分手的情人」：若想挽回舊情人，一個附有兩人過往相戀甜蜜微笑照片的心形相框，讓對方一看到就勾起心底回憶，是送禮首選；另外，主打智慧科技感的Dyson supersonic吹風機，情人節檔期也推出金鑽紅限定版，快用行動讓感情回溫。

「送給結婚的另一半」：即便老夫老妻還是要耍一下浪漫，除性感內衣可增添婚姻生活的情趣；另外，美國卡通「大力水手」主角卜派與奧莉薇今年邁入愛情長跑第88年，巴西人字拖品牌havaianas也推出大力水手情人節限定鞋，也可寓意陪對方甜蜜走一輩子。1060214

元宵湯圓傻傻分不清？其實差別在這！

元宵節即將到來，不少婆婆媽媽們已經開始去市場準備周六大家團圓要吃的元宵，但說到元宵，到底和我們一般吃的湯圓有什麼不同呢？其實是元宵和湯圓在做法和餡料上大有學問，我們就來看看有那些不一樣的地方吧！

我們一般會說「冬至吃湯圓，元宵節煮元宵」，而除了湯圓和元宵吃的時間不同外，在做法上，湯圓是將濕的糯米糰，塞入鹹或甜的內餡後搓成圓形；而元宵則是將餡料切成像骰子一樣的大小，在竹篩中放入乾的糯米粉，過程中反覆噴水，用「搖」的方式將元宵弄成形，所以力道和大小就成了元宵好吃的關鍵，元宵餡料則因需要能夠將糯米粉沾黏起來，所以通常是會以甜餡為主，像是棗泥、花生、芝麻等。

在吃的方面，湯圓和元宵的口感也不太一樣，因為湯圓是用濕糯米糰製成，所以會比較黏口軟Q，元宵則比較鬆軟有咬勁，而且在烹煮上，湯圓通常以煮的為佳，但元宵則可煮、炸、蒸皆可，再配上甜湯就是一道不錯的甜點。

但不管是元宵還是湯圓，民眾在吃之前都該注意熱量問題，因為4顆湯圓就等於一碗飯，再者又以芝麻和花生湯圓熱量最高，另外，湯圓和元宵也都是糯米製品，升糖指數較高又不容易消化，對腸胃的負擔較大，所以提醒有胃部疾病或是糖尿病的民眾在食用時都該多加注意，一般人吃也該適量為好。

夏普（SHARP）公司推出具備「捕蚊」功能的空氣清淨機「蚊取空氣清淨機」，

除了能夠改善空氣品質外，也透過氣流將蚊子吸入機器內後，以黏蚊紙捕蚊，

也沒使用任何殺蟲劑，頗受好評。

夏普表示，蚊取空氣清淨機設計概念特別融入蚊子不喜歡引起周遭的注意、

而喜歡隱藏在陰暗處的習性，因此機器本體為黑色，從機器內部發出蚊子喜好的紫外線光線，

並有著能讓蚊子進入的小窗戶，蚊子只要一靠近，就會遭到氣流吸入，遭黏蚊紙黏住。

近年來，以蚊子為傳染媒介所造成的傳染病受害情形，以成為全球性的問題。

據說，是由於蚊子較多的東南亞地區當地工作人員要求，才開發出此商品。

明天就要上班了，有些人可能連High好幾天，有些人可能忙碌了整個年假，到底該如何坦然面對明天要上班這件事情呢？

第一招：改變飲食

連續幾天的大魚大肉，很容易會讓心情處於一種亢奮狀態，在連假的最後一天首先要做的事情就是讓飲食清淡化，調適一下大魚大肉後的腸胃，也可以讓心理狀態調整到...「喔，原來明天就要上班了」的感覺。

第二招：做一些伸展操

這個短短的連假，可能有些人忙碌煮年菜、出去玩或是癱在床上都不動，但是現實就是假期不會永久存在，建議明天要返回工作崗位上的人可以做一些拉筋運動，提振一下精神，喚醒身體的各部位，然後深~呼~吸。

空氣污染嚴重的期間，民眾出門為了自保，紛紛戴上口罩，但你知道嗎，戴上口罩，可效果也不佳，因為PM2.5小到連肺部都鑽得進去了，難道無法進入 ...很多人防範未然，不管三七二十一，先戴上口罩再說。但口罩不是有戴就有保庇，不但材質要對，使用方法也要對，才「罩得住」，否則戴了也是白戴。 ...民眾外出只好戴上口罩，但口罩產品百百種，布面的、活性碳的、醫療用的都很常見，卻不是每一種都能過濾PM2.5！那到底要選哪一種才有效？ ...

近日空汙嚴重，不少人出門都會戴上口罩，但是若選錯、用錯口罩，有戴可能等於沒戴！

Q1：市面上口罩種類多樣，下列哪一種口罩阻隔PM2.5的效果最差？

（✕）藍色或綠色的醫用口罩

答錯了！根據台灣大學公衛學院研究，市面上最常見的醫用口罩，品質參差不齊，

過年包禮不失禮 銀行紅包行情表 超實用

再過幾天就要準備發或收春節紅包了，為便利民眾知道現在的紅包行情，臺灣企銀貼心推出紅包行情表，供民眾參考。臺企銀的紅包行情中，祖父母是3,600元、6,000元，或是6,600元起跳。父母、公婆，則是行情中最高，來到6,000元、6,600元，甚至10,000元起跳。

至於自己小孩則是1,000元、1,200元、1,600元、2,000元，親友小孩則是600元或1,000元，鄰居、同事小孩200元或600元即可。 銀行主管強調，紅包行情多是參考的起跳價，還是要依照個人的經濟狀況、親疏程度、平日交情等條件調整，有時候，春節加送小東西、小禮物也不錯，更重要的則是無價的「心意」。

為了讓民眾可以輕鬆計算紅包金額跟鈔券面額分配，提供「紅包怎麼包」試算表，只要敲敲鍵盤數字鍵，鈔券張數跟金額，電腦都會幫你算好。不知道紅包要包多少，不用特地查資料，紅包行情報你知。

兌換新鈔也可以很方便，農曆新年將近，提供民眾兌換新鈔，是銀行過年前夕的大任務，為了讓來兌領新鈔的客戶感受更便利的服務，臺企銀今年兌換新鈔期間（1月20日至26日），同步推出「新鈔速速換」線上預約換鈔服務，讓大家透過數位金融的方便性，體驗過年換新鈔，也可以這麼簡單。

臺企銀主管說，只要在線上填寫簡單的資料、每種面額鈔券要多少張，按下送出取得換鈔序號，輕鬆完成預約。接下來只需帶著存摺到銀行，把換鈔序號告訴櫃檯人員，確認提領資料後簽個名或蓋個章，簡單兩步驟，輕鬆領新鈔。

傳統的新鈔兌換方式，要到銀行填寫取款單、要自己算需要領多少錢、各個鈔券面額會需要幾張，還要清楚告訴櫃檯人員提領鈔券面額要怎麼分配，或是到了櫃檯才想起來忘記把誰算進去，這些過年前兌換新鈔的麻煩處，透過「新鈔速速換」事前預約，到了銀行不用手寫單子、不用跟櫃檯人員溝通，省時省力好方便。

臺企銀主管說，可到臺企銀官方網站點選「數位金融」項目下的「新鈔速速換」，速速預約換新鈔。

家庭月收8萬不夠花？不懂理財比賺不到錢更可怕！

一位小資族在網上公布家庭開支，四口之家一個月8萬元還不足以因應，讓人不勝唏噓！

月入10萬、8萬元，看似不是小數目，但細看支出列表，卻都是典型的中產階級生活必備，包括養育子女、養車、養樓（供樓或租樓）、供保險、聘請菲傭或供養父母等，每項幾千、1萬元，加起來確實「剩無錢」。

不過，南、北家庭還是有差異；不同家庭，所需費用或內容也有所不同?

＊資本主義下，貧富不均是必然！
民主社會，一人一票，為了選票，政府必須不斷加碼各項福利政策。在此同時，也必須持續的印鈔票，以增加貨幣，繼而造成通貨膨脹。

當國家經濟發展到一定增長之後，老百姓工資收入的增幅度，小於通貨膨脹成長率時，民眾就感受到生活大不易(惡性通膨)。

＊開源無限，再節流也是有限
開源是一件事，節流又是另外一件事，所以思考邏輯大不同。而最大不同在於正確的開源可以無限，再正確的節流也是有限。

有些家庭只需要做好節流，就可以平順度日；有些家庭單是消極的節流，是不足以支應生活基本所需，必須努力開源，尤其是正確投資是關鍵。

被動收入的價值極高，因此想得到它背後勢必伴隨一些代價，
而且其中一些方法，我也正在規劃研究或執行中，
所以以下我會為每一項被動收入，加上我自己的註解，
分別是由低到高是 1~5顆星：

成功率　：★★★★★ 越多星代表越容易成功
花費金錢：★★★★★ 越多星代表需要越多金錢
花費時間：★★★★★ 越多星代表需要越多時間
回報大小：★★★★★ 越多星代表能創造的被動收入越高

如果你也想靠被動收入財務自由，
這篇文章就好好收藏起來吧！

在開始之前，先幫大家做一些專有名詞解釋：

AdSense：Google提供的廣告媒介，放在自己網站上，若有其他人點擊，就可以從Google收到廣告費。

電蚊香滅蚊不成反毒人

睡覺使用傷身 廣告有誤導之嫌

消費者文教基金會昨公布市售液體電蚊香檢測報告，結果發現殺蚊效果竟相差三至四倍之多；有的蚊子昏過去二十四小時，竟又活蹦亂跳；業者甚至用廣告誤導消費者，最後可能薰蚊不成反傷人。

效果評比

消基會今年元月底至二月初在大台北地區各量販店及全聯社等地購得七組液體電蚊香樣品測試，「滅飛定時」、「速必落」及「優品」的總評最差；「夜安寧」及「鱷魚」次之；表現較好的是「安適」及「雷達」。 

除蟲菊精仍具毒性

《消費者報導雜誌》發行人謝天仁說，電蚊香插電後，經加熱作用將蚊香液蒸發到空氣中，這次檢驗的蚊香液包括「賜百寧」及「普亞列寧」等除蟲菊精，雖然毒性低，但不等於無毒；而且業者大多會添加香料成分，讓民眾失去戒心。
消基會日用品及檢驗委員會委員、國立師範大學化學系教授吳家誠說，測試共分成「剛拆封」及「快用完」兩個階段，在「剛拆封」部分，「安適」不到五分鐘就能將九成五的蚊子薰昏，「滅飛」及「優品」則須花近二十分鐘。
「安適」、「速必落」及「雷達」會殺死全部蚊子；「雷達」還會讓蚊子口渴到不停的吸取水分；不過，被「夜安寧」薰昏的蚊子，二十四小時後大部分又恢復常態。 

成分對孕婦影響大

在「快用完」階段，「安適」五分鐘內九成五蚊子都會被薰昏，但「速必落」後繼無力，超過三十分鐘還是無法將蚊子薰昏；「雷達」及「優品」可以讓蚊子全部死亡，「速必落」則有半數蚊子存活。

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人的一生

說短~不短，說長~也不長

有句話是這樣說的：人因夢想而偉大

在你的一生中，有什麼樣的夢想想去實現呢？

有些人想要自由自在、無憂無慮的過一輩子

有些人想要環遊世界、走過地球的每個角落

但真正能實現夢想的人，又有多少呢？

這是 因為語言的關係

地球上有好幾十億的人口是講英文

才更顯得學好英文有多麼的重要

台中BRT藍線-Q&A

資訊不該只來自於酸民記者，請大家幫忙分享轉載

台中需要有新思維，會愈來愈好的

Q1:BRT巴士不行駛於專用道、無優先號誌?

A1:
1.台中BRT巴士因有些車站尚未完工，所以市區路段目前大多行駛於一般道路，而東海-靜宜段因全數完工，此段全部走專用道。103.8/17後將全線走專用道(中正路除外，待會兒提)。
2.優先號誌於103.7/28啟用，而7/28~8/17尚在測試階段，因此會不穩也讓列車須停紅燈，但停的次數會因測試天數愈多而減少，8/17後將會趨於穩定，9月全部站體的優先號誌SENSOR安裝完畢，所以八月中下旬及九月過後優先號誌的優勢才會完美。
並非酸民、媒體所說的沒有專用道、無優先號誌

Q2:BRT是否為捷運?
A2:
1.MRT(Mass Rapid Transit,大眾捷運)=HRT(Heavy Rail Transit,重軌)
+BRT(Bus Rapid Transit,巴士捷運)+LRT(Light Rail Transit,輕軌)
HRT:傳統板南線、淡水線、中捷文心線(施工中)、高捷紅橘二線
BRT:蘭州、名古屋、芝加哥、台中、歐洲多個主要城市....
LRT:中國、日本、歐洲主要都市、高雄水岸輕軌(施工中)

2.BRT為捷運的一種，在國外早蓋了好幾年也非常流行，主要是平面or高架，並使用雙節或三節巴士來載運，有專有路權、優先號誌、班距短等捷運服務，因此各都市非常盛行，只是台灣民眾對於捷運建設的觀念非常落後，甚至落後對岸及非洲，所以大家並不知道此系統的存在。

3.LRT也是捷運的一種，主要鋪設輕型軌道，有平面及高架，有專有路權、優先號誌、班距短等捷運服務，這種系統在國外也行之有年。

4.BRT及LRT為對等的捷運系統，只是差別在於軌道與否，可以算是"精簡型捷運"，站台設計大多不會像傳統HRT(板南線、文心線、高捷紅橘)有廁所、育嬰室、空調等等。但會有半封閉式or全封閉式站台，但會依照各國都市設計有所不同。
有些都市BRT站台設計很好，如蘭州BRT屬全封閉式站台，圖如下:



5.台中BRT:台中BRT跟傳統HRT一樣有刷卡閘門(站外收費)、月台閘門、補票機、儲值機、代幣機、LED、LCD資訊螢幕，目前離峰六分鐘一班，尖峰三分鐘一班。以7/27試運轉至今為止，班班爆滿，班次也非常接，本人常常不用一分鐘就一班車，但這也是因為行控中心未準備好導致連續兩班到站情況，之後行控中心穩定後會控制在離峰六分鐘一班，尖峰三分鐘一班，但本人認為這樣情形會消化不及人潮，因為需求真的很多，我想之後應該會加開列車。
圖為台中BRT站台:


以上圖片感謝FB網友"Nientsu Lee "提供


6.高雄LRT:高雄LRT比較特別是上車後再刷卡、沒有月台閘門，也是為捷運系統的一種，也是有優先號誌等服務


取自於高雄捷運工程局粉絲團

7.捷運系統不管是哪種系統均強調"服務"，在對岸及國外行之有年的LRT，某些都市班次還需等20分鐘，有些列車也才12公尺不到，那這能算捷運嗎?就算是有很酷的軌道，那是捷運嗎?
所以並非走軌道才是捷運，"服務"才是重點，今天台中引進BRT捷運系統，而能把各種服務都做好，這才是重點!而不是像慈禧太后一樣守舊認為雙節or三節巴士就是傳統公車!
因此台中BRT為捷運無誤!

Q3:藍線BRT讓機車族與公車塞到機車道，很危險
A3:
1.在以前，公車本來就行駛於機車道，也常擠再一起，並非BRT造成，只是酸民為了酸而酸，記者為了求勁爆而報導。而8/17後中港路只保留三個號次的公車，比起以前超級多號次公車行駛於中港路改善許多，機車族反而更不會擁擠，反而是受益者。

Q4:專用道占用汽車道?
A4:
1.沒錯，國外平面BRT、LRT均會占用汽車道，因為大家知道路權不是只有汽車駕駛者的。但在台灣，路權被扭曲成只能給汽車使用。
2.過外也會發生汽車行駛於LRT軌道上，但只要捷運列車一到，汽車均會閃開。
3.目前車流量最大的中港路二段，透過快慢車道分隔島縮減而得以維持原本三個汽車道，跟原本一樣!
4.本人也會開車經過中港路，下班時刻的確很塞，特別是周五下班時刻，但除了周五下班時間，其他大致還好，比台北的道路好多了，沒有酸民記者所說的塞得非常非常嚴重，只是為了反BRT而誇示化而已
5.有人說LRT、BRT專用道不適合台灣交通文化，但這問題是出在哪?國外就可以，台中就不行?為何汽機車族講話可以這麼囂張霸占整個道路?
6.道路除了汽機車族外，也是行人、公車族、捷運族的道路，設立專用道非常合理，看看歐洲、日本、東南亞!

Q5:雙節巴士環保問題?
A5:中捷所買的雙節巴士列車均通過五期環保，據所知，目前許多轎車及機車都沒有通過五期環保，這...酸民還要酸嗎?

Q6:為何不採購電動巴士?
A6:
1.因中港路三段至靜宜大學有許多爬坡路段，電動巴士無法提供足夠蓄電量及動力應付路段，這交通局非常清楚。因此採購扭力大的柴油巴士。
2.豐原客運的市公車有部分使用電動公車，有時也會發生在半路沒電的狀況!(請自行GOOGLE吧)

Q7:為何中正路沒專用道?不是有專用道?交通局又再騙人了?
A7:
1.當初交通局堅持全線使用專用道，包括中正路，但後來中區民眾、里長、議員反對，於是中區里長、議員聯合起來逼退交通局，相關爭議請自行GOOGLE!而現在中區里長又在抱怨沒有專用道...自打嘴吧嗎?
各位酸民記者們，您瞭解了嗎?不要隨大家起鬨，當初是中區里長說不要專用道的，現在又該!
無知的酸民們，看懂了嗎?
所以中正路沒有專用道的由來就是這樣...
2.雖然中正路無專用道，但本人搭乘時發現中正路其實還算順暢，不會塞車，所以影響不大!

Q8:月台GAP?
A8:
1.因站體設計關係，司機必須注意右前後照鏡、側裙下巴是否會撞到月台，所以司機非常小心。而經過幾次測試，司機均能把間隙控制得很小，約和北捷一樣，沒有問題。

Q9:未完工強硬通車?
A9:
1.沒錯，有許多站體未完工，而老胡因怕時間跳票而強硬通車，導致許多抱怨，也讓列車無法全部行駛於專用道。但大家根本沒差半個多月~一個月時間，一個好的系統因為一位政客而破壞印象，悲哀啊!
2.本人也建議交通局延後通車好幾次，但無效...
3.建議8/17全線通車後再去搭乘，將會是一個全新的BRT捷運系統，目前就當作測試吧...

Q10:林候選人說中捷宣傳影片"盜取"北捷畫面?
A10:
1.當初交通局行文給北捷，北捷同意後協助拍攝，非"盜取"，林候選人刻意用此用詞不是要抹黑嗎?可恥!
2.此影片放在官網中已經一兩年了，為何當初不說?而現在才說?明顯是林候選人為了選舉而博版面的
3.各位不該跟隨政客、媒體而瞎起鬨，應該追究其原因，否則只是被政客所利用而已，此種政治行為非常可恥!
4.不管藍綠都有選舉考量，這不可否認，但還是要就事論事，不能因討厭老胡而否定BRT，否則BRT只是藍綠惡鬥的犧牲品而已，最後吃虧的是我們民眾

Q11:為何不蓋地下化HRT?
A11:
1.傳統HRT必須經過交通部審核才可興建，經費上百億~上千億，而目前交通部頭腦大多裝大便且天龍國看天下，依此短時間內不可能答應台中蓋藍線、橘線地下HRT(傳統重軌捷運)
2.目前文心線高架HRT已經施工中，工程很順利
3.未來橘線會規畫高架BRT，並引進三節巴士，也因高架有足夠空間，因此站體可能會像文心線那樣的站體，有廁所、育嬰室等等
4.傳統捷運需中央核准，這是地方政府不能決定的

Q12:BRT站體無法遮陽遮雨?
A12:
1.站體大家可以自行去看，除了中火站之外，其他站體瞬間超大雨是無法阻擋的，但普通的雨是可以的，而BRT離峰六分、尖峰三分一班，我想也還好，之後我想列車都會加班次。
2.當初說明會時本人也對此站體非常傷心，當時我以為站體後方能有大型壓克力，但沒有...
3.都已興建，也只能這樣，就看之後能不能有個工程改善方案
4.遮陽...頂多熱個六分鐘會死嗎?而且現在常常一兩分就一班車，是大家太矯情，人的問題
有人都可以寧願大熱天冒著曬傷風險從火車站騎車騎到東海而不搭BRT了...
5.遮陽遮雨問題我想高雄LRT也有吧，高雄LRT站台也無廁所，為何只批鬥台中BRT?酸民記者都雙重標準?
另外，各都市BRT、LRT大多的設計站體都沒有廁所、半封閉式設計，台中BRT站體設計其實很合理

PS1.本人為在高雄念書的大學生，在高雄常搭高捷，沒有捷運到的地方就騎車或開車，在台中我幾乎搭公車，除非公車沒有到的地方才騎車或開車。本人對於捷運興建有熱情，因此也參加過台中BRT公聽會，前後給交通局、工程顧問公司、施工單位陳請至少五次以上，從規劃到興建一直都有在關心，我想我有資格回答一些問題吧!

PS2.PPT有許多誤導大家的資訊，裡面有許多對BRT不了解的人故意在誤導大家、為了酸而酸，本人只是想以公正角度來澄清這一切。而酸民、記者言論水準我想大家都知道，但是為何今天又很多人跟記者瞎起鬨?台灣酸民、記者是連陳偉殷贏球都能酸的、連空難都能開玩笑的，今天電腦前的你是只會上PTT而不去求證正確資訊的人嗎?
而台中也有民間交通建設監督團體，社團裡的人也都關心台中建設，且都是追求正確資訊的民眾，而不是跟酸民瞎起鬨

PS3.目前為止有搭過BRT的民眾很多人都表示讚賞，也知道BRT優勢會再8.17後才會發揮。媒體愈亂寫，大家興趣愈高，運量天天暴增。反而是外地人在酸台中BRT，那些記者住台北、酸民遍佈全台灣，而都是這些沒搭過BRT的人在刻意扭曲BRT或是汽機車族。
真正的心聲請去問"有搭過BRT的人"!而你，有搭過嗎?
8/17搭完過後再批評都不遲，酸民永遠不嫌多，請搭完再批評都來得及!沒搭過且資訊都是來自錯誤報導的記者酸民的人有什麼資格批評?

PS4.政治問題藍綠都有各自考量，大家不該站在哪一邊，應該理性的就事論事討論BRT

以上，歡迎討論與轉載 原文轉自:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4012543&p=1#51355188

工時長 薪資低 上班族難逃窮忙族行列

勞委會公佈最新國際勞動統計報告，去年台灣上班族平均薪資為4萬5888元，名列亞洲四小龍之末，全年工作時數共2140.8小時，與2011年的2144.4小時相去不多。中華人事主管協會執行長林由敏表示，台灣就業市場形態丕變，人力派遣、臨時工等非典型就業勢力崛起，工時長、薪資低將成為就業市場常態，上班族恐難脫窮忙族行列。

根據統計，最近10年，台灣上班族平均薪資從2002年的4萬1530元微幅提高至2012年的4萬5888元，10年間的平均薪資年增率僅有1%。相較於亞洲其他主要國家，新加坡平均薪資新台幣10.5萬元、韓國新台幣7.9萬元、香港新台幣6.3萬元、日本新台幣11.7萬元，台灣上班族的薪水敬陪末座。

林由敏觀察，近幾年，隨著產業外移、產業轉型腳步加速，加上勞動法令陸續修正，包括新制勞工退休金開辦、勞保費率調漲、法定基本工資調漲、二代健保開辦等法定勞動成本提高，使得企業主不敢輕易以加薪作為吸引人才的手段，導致就業市場進入薪資凍結階段。

林由敏分析，值得注意的是，這幾年勞動市場的就業型態已經出現鬆動化的趨勢，也就是，越來越多的非典型就業人力崛起，例如派遣人力、臨時工等等大量興起，挑戰原本職場常態的終身雇用制。

林由敏觀察，原本非典型就業人口的主要來源屬於就學中的學生，或是希望同時兼顧家庭的家庭主婦，利用每天幾個小時的閒暇時間打工補貼家用。不過，隨著失業率走高，就業情勢嚴峻，許多應該投入就業市場的勞動人口，因遍尋不到工作，只得被迫轉入非典型就業市場，因這群勞工無法獲得充分就業機會，更造成勞動力資源的浪費。

你有多久沒有談戀愛了?

我想跟大家分享怎麼談一場一輩子的戀愛

談戀愛的感覺就好像每次聽到范曉萱唱的~

 好想談戀愛  裡面的歌詞

好想談戀愛 不管那個人會是誰

讓我憤怒的孤獨任性狂野

悲傷時 有人陪

大家好

我想跟各位分享如何中樂透的心得方法

(文章後面還有介紹歡歡的賺錢方法唷^^)

圖一(刮一百元中八百元)

首先我想跟每一個第一次來我的部落格的朋友做自我介紹

我是一個很愛買刮刮樂、玩賓果、樂透

不管是今彩539、威力彩還是大樂透都超愛的一個人

我也很愛研究上面這些要怎麼買才會比較容易中

首先請記得買樂透要滿十八歲才可以買

你有環遊世界的夢想嗎?

你有想像過…

可以到國外跟外國人自由自在的聊天的感受嗎?

在這個世界裡，懂得多種語言(至少要中文跟英文)

你所佔有的優勢會比別人大許多!!

(想像一下你老闆不會說英文 但你很會說的感覺

那對老闆來說 你就是很有價值的員工!)

很多人在學校英文成績非常的高

但是他們卻不會 也不敢跟外國人說話

這是我新辦的部落格

以後有什麼生活瑣事或心得，都會在這邊分享給大家唷^__^